ORLEN OIL PLATINUM Ultor Extreme 10W40 205 L Olej silnikowy półsyntetyczny

Opis

ORLEN OIL PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40 – Olej silnikowy 205 L

Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.

 

Orlen Oil Platinum Ultor Extreme gwarantuje:

• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe
• Czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• Maksymalną moc silnika
• Spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I
• Znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego
• Spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.

Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.
W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier 3, EPA Tier 2 , EPA Tier 1.

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry	Jednostki	Wartości typowe
klasa lepkości SAE	–	10W-40
lepkość kinematyczna w temp. 1000C	mm2/s	14,20
lepkość HTHS w 1500C	MPaˇs	3,84
wskaźnik lepkości	–	165
temperatura płynięcia	0C	-42
temperatura zapłonu	0C	240
liczba zasadowa TBN	mg KOH/g	12
popiół siarczanowy	%	1,35
Odparowalność wg Noack’a	% (m/m)	10,2